名城昆山

查看: 235|回复: 42

车市两极化变大,大多在涨价,也有人靠“降价”突围

[复制链接]
发表于 2022-4-29 18:23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式


2022年的车市在一片“涨声”之中持续,涨价浪潮也开始有从新能源向传统车型传递的趋势。此前,我们就针对奔驰等传统品牌的燃油车型涨价,进行过分析。根据当时得出的其中一个观点,在转型所需的资金压力下,传统车企在有条件的情况下,主观上具有相当强的“涨价”意愿。

只不过在一片“涨声”之中,传统燃油车的级别门槛却在向下浮动。全系2.0T,指导价在16万元以内的合资B级车福特蒙迪欧;定位中大型MPV,指导价低于17万元起的现代库斯途;还有定价40万出头,搭载2.7T V6发动机的林肯航海家等等。一时间打破我们传统印象的“高性价比”车型也是层出不穷,国内车市的整体价格走向也是越来越看不懂了?


再强调:成本不一定决定价格

这一点在奔驰涨价那一期中已经聊过,其实还是说保守了。在当下的市场消费中,供需对价格的影响力远高于成本因素。只有在手握供需优势的背景下,才有资格谈成本压力。BBA便是传统豪华车领域,毫无疑问的第一梯队,于是它们也有底气在当下的汽车市场中获得“议价权”。而对目前这一波跌破“地板价”的车企而言,它们在供需上的表现又如何呢?



以长安福特为例,在2016年,长安福特一度接近“百万俱乐部”。但2021年,在同比前一年增长20.3%之后,长安福特的销量也仅为30.5万辆。北京现代的情况也类似,去年北京现代销量为38.2万辆,同比前一年销量下滑了23%。与此情况类似的还有祭出凡尔赛C5 X的东风雪铁龙等等。这些车企的共同点,就是曾经的产能水平,远高于当下的销量水平,其市场供需关系可见一斑。
传统车企压力远大于新势力?

这一点分两个方面来说。首先,在2018年之后,国内的汽车消费已经进入阶段性存量市场状态。这意味着在一定时间内,国内的汽车消费总量,是大差不差的。然而在“大盘”较为固定的情况下,新能源车的增速是相当惊人的。2021年新能源汽车产销同比增幅在160%以上,而且这种高速增长未来还将持续。此消彼长之下,传统车企主战场的蛋糕只会越来越小。



更为现实的一点是,在高速发展的环境下,市场会呈现出“百家争鸣”的格局,各种差异化的设计,甚至小众车型都更能得到市场与厂家的包容。比如福特此前就推出过ST系列的小钢炮,当时的市场反响就相当不错。而在存量甚至萎缩的环境下,消费市场的选择就会愈发趋同,这也造成了近些年来“强者恒强”的市场格局。翻开今年的销量榜单,月销量5位数的车型都是老熟人不说,且主要就来自那几家头部车企。
重回主流得靠“精兵”

在以上供需关系,以及市场格局的影响下,诸如主流美系、法系、韩系等品牌,在国内想要从头部车企那里抢回销量份额,就只有缩减产品线,以及在价格做出让步这一套组合拳。



要说明的是,这两点并非是孤立存在的。首先,汽车产品本身就极为依赖边际效应。即需求越大,成本就可能被摊得越薄。这种滚雪球的效应,在追赶者面前天然形成了一股乱流,使得超车并不是那么容易。特别是在模块化生产已经卷到了一个新高度的时代,内部挖潜的空间已经不大,壮士断腕是相对性价比更高的选项。



对于这些追赶者而言,毕竟曾经的辉煌并不遥远,于是目前手头握有的产品线也都显得过于庞大。在弱化甚至砍掉部分产品之后,集中力量捧红“精兵”,并以此寻求在局部战场获得边际效应的加持,从而获得市场突破。这也就呼应了它们为何屡屡打破“地板价”的行为。
最后能翻盘成功?

路子有了,也掀起了波澜,不过这套办法最终能成功吗?这个我们分短期和长期两个维度来说。短期而言,豪华品牌要更容易成功一些。这点无论是“珠玉在前”的凯迪拉克,还是势头正猛的长安林肯都是成功案例。特别是国产后的林肯,在英菲尼迪、讴歌都打不开局面的环境下,硬生生从固化的国内豪华车市场拿下了属于自己的份额。就在去年,长安林肯销量已经突破9万台,同比增幅近一半。再这么下去,怕是凯迪拉克、沃尔沃都要坐不住了。



毕竟短期来看,作为第一梯队的BBA在涨价之后,给30万以内的价格区间还是留下了不少发挥空间。其次豪华品牌的数量也并不如普通合资那么丰富。最后,豪华品牌的价格区间受到中国品牌崛起的影响也较小,相反普通合资品牌则是被两头挤压。于是我们也可以看到,捷尼赛思近年来也是跃跃欲试,DS品牌也偶尔会刷一刷存在感。

但是长期来看,想要站稳脚跟还是得依靠发展空间更大的常规产品。除了体量因素之外,还因为BBA对于豪华市场的天花板效应是极其稳固的,但是普通合资领域,在国内近20年的汽车高速发展史中,已经出现过多种“体位姿势”,可谓“王侯将相宁有种乎”。

而想要实现翻盘,最终也还是要落脚到产品力上面。这点从福特蒙迪欧、现代库斯途、雪铁龙凡尔赛C5 X等车型推出后所掀起的波澜就可以看出来。它们并非只有价格上的优势而已,对中国市场更为深度地理解,产品在销售、售后、宣传上的灵活性,还有车企、产品与消费端的粘性等表现上,它们已经带来了喜人的变化。至于是否能扩大战果,还是要看产品力本身能否经受住时间的考验了。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
温馨提示:
1、在论坛里发表的文章仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关。
2、论坛的所有内容都不保证其准确性,有效性,时间性。阅读本站内容因误导等因素而造成的损失本站不承担连带责任。
3、当政府机关依照法定程序要求披露信息时,论坛均得免责。
4、若因线路及非本站所能控制范围的故障导致暂停服务期间造成的一切不便与损失,论坛不负任何责任。
5、注册会员通过任何手段和方法针对论坛进行破坏,我们有权对其行为作出处理。并保留进一步追究其责任的权利。
发表于 2022-5-5 19:59:19 | 显示全部楼层
严重支持!
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-5 22:58:15 | 显示全部楼层
打酱油的人拉,回复下赚取积分
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-5 23:23:00 | 显示全部楼层
LZ敢整点更有创意的不?兄弟们等着围观捏~
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-7 23:40:50 | 显示全部楼层
站位支持
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-8 16:46:15 | 显示全部楼层
楼猪V5啊
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-8 23:39:55 | 显示全部楼层
无忌源码下载discuz模板
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-9 11:03:14 | 显示全部楼层
真是汗啊  我的家财好少啊  加油
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-9 12:37:13 | 显示全部楼层
确实不错,顶先
回复

使用道具 举报

发表于 2022-5-9 18:21:40 | 显示全部楼层
这个贴不错!!!!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

X

QQ|关于我们|Archiver|手机版|小黑屋|个性登录|名城昆山 ( 苏ICP备19012145号 )

GMT+8, 2022-5-19 00:13 , Processed in 0.093771 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表